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互联网巨擘google的电商情结

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-22  浏览次数:1258
核心提示:谷歌的同日快递业务定价比同类电商平台亚马逊的Prime用户价格略低。今年以来,亚马逊的2天免费速递业务从原来 的$70美金左右涨价

 


谷歌的同日快递业务定价比同类电商平台亚马逊的Prime用户价格略低。今年以来,亚马逊的“2天免费速递”业务从原来 的$70美金左右涨价到了$99,而谷歌“同日快递”的定价,以每月$10美金,或年费$95美金,除了酒等具体商品有额外费用的收取,谷歌在服务的速度 实现了当日递送的突破。不过相比较亚马逊Prime提供的免费在线视频等服务,谷歌的当日递送还是略显薄弱一些。虽然Google Express 产品负责人 Tom Fallow表示:“谷歌希望更扁平化的操作电商网络,所以立足于实现当日递送的便捷服务。”但是与亚马逊最新开发的“Prime Fresh”相比,亚马逊虽然收取$299美金的年费,但是涵盖新鲜时蔬、瓜果蛋奶等,而目前这些产品,在Google Express里面并不提供。目前谷歌更多的是关注在服装和打包好的日常用品等。

谷歌Google Express会员服务及费用列表 

谷歌电商的步伐虽然起步有些晚,但是号称5亿美金的 投资,将用来帮助谷歌在电商领域的发展,其原因不过有三:第一,对于流量的维护。目前谷歌在美搜索业务,尤其是对消费品的搜索,都直接倒流到亚马逊的网站 上,而最终用户在亚马逊上下单。这一系列的消费者行为,成为广告主将广告投入从谷歌转向亚马逊的主要原因;第二,对于商品搜索的利润化的考虑。从2012 年开始,谷歌的Product Display List的平台上线,一个类似于Google Ads的广告平台开始向商户收取相应的费用,用来呈现用户所需商品的序列,从而实现倒流和盈利的目的。然而这部分商品的利润率相对较低,相对于 eBay的搜索量达到9亿,而亚马逊则达到3亿3500万 ,谷歌8000万的商品搜索量,只能算个零头。第三,用户体验的提升。如之前提到的,将商品搜索导入其他电商网站,不如将多种商品统一整合到自己的平台 上,优化搜索结果,从而保证用户体验的完整性,对于品牌以及用户粘性也是至关重要的。

虽然谷歌貌似要在电商领域大有作为,但是亚马逊依然占据有利位势。截止14年9月,RBC的分析员 Mark Mahaney表示亚马逊Prime的全球用户达到5千万,比起1月份的2千万用户,几乎双倍增长。而是用亚马逊同日快递业务的用户大约在7百万左右的样 子。这样的市场规模,不是谷歌可以轻易撼动的。其次,在运营模式上,尤其是物流的操作上,亚马逊自身的物流体系非常健全,平台基础牢固,虽然目前广推的2 日内快递服务,但在这个基础上提升到1日,也是可行可观的。而谷歌目前尝试的物流方式,集中体现在从大的中心货源处一并收取,再沿站递送的方式,所以商家 也局限在大的仓储商场等,并没有零售店的过多参与。同样,其运营模式也限制了谷歌开拓中小市场的可能性,目前尚集中在人口集中的大城市里。

谷歌的电商情结目前尚在起步阶段,路漫漫其修远兮,能否如谷歌所愿,还有待观察和考证。

 
 
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